자동차

빠른 답: 상대 차량이 책임보험만 가입했더라도 사고 보상을 전혀 못 받는 것은 아닙니다. 자가용의 최소 의무보험은 일반적으로 대인배상Ⅰ과 대물배상 2천만원입니다. 다만 피해액이 이 한도를 넘으면 상대 보험사가 초과분까지 자동으로 지급하는 것은 아닙니다. 사람 피해라면 본인의 무보험자동차에 의한 상해, 차량 피해라면 자기차량손해 가입 여부를 먼저 확인하고, 남는 손해는 법률상 배상책임을 지는 상대방에게 청구해야 할 수 있습니다. … 더 읽기

상대 차량이 무보험이라고 해서 피해자가 수리비와 치료비를 모두 떠안는 것은 아닙니다. 사람이 다쳤다면 내 자동차보험의 무보험자동차에 의한 상해 담보와 정부의 자동차손해배상 보장사업을 먼저 확인해야 합니다. 반면 차량 수리비는 별도입니다. 정부보장사업이나 무보험자동차상해가 차량 파손 자체를 보상하는 제도는 아니므로, 자차보험 처리 가능 여부와 가해자에 대한 직접 손해배상 청구를 따로 검토해야 합니다. 최종 확인: 2026년 8월 19일 특히 … 더 읽기

렌터카 사고는 사람 안전 확인 → 필요하면 119·112 신고 → 현장 증거 확보 → 렌터카 업체 즉시 통보 → 업체 안내에 따른 보험 사고접수 → 견인·수리 협의 → 면책금·휴차료 등 최종 정산 확인 순서로 처리하는 것이 안전합니다. 자기차량손해보험이나 차량손해면책제도에 가입했더라도 모든 비용이 자동으로 0원이 되는 것은 아니므로 계약서의 보상한도와 제외조건을 함께 확인해야 합니다. 최종 확인: … 더 읽기

자동차 수리 견적서에서는 총액보다 먼저 작업내용, 부품 종류·수량·단가, 공임, 부가가치세, 추가 작업 승인 조건을 확인해야 합니다. 특히 견적에 없던 부품이나 작업이 생겼다면 금액이 얼마 늘어나는지 확인하고 동의한 뒤 진행하는 것이 안전합니다. 수리가 끝나면 최초 견적서와 자동차점검·정비명세서를 반드시 비교하세요. 최종 확인: 2026년 8월 19일 자동차 수리비 분쟁은 “비싸다, 싸다”만으로 풀기 어렵습니다. 어느 부품을 어떤 방식으로 수리하기로 … 더 읽기

교통사고 합의서에서 가장 먼저 확인할 것은 합의금 액수가 아니라 ‘어떤 권리까지 끝내는지’입니다. 특히 “일체의 손해배상청구권을 포기한다”, “민·형사상 이의를 제기하지 않는다”, “향후 치료비와 후유장해를 포함한다”, “처벌을 원하지 않는다”는 문구는 서명 전에 범위를 정확히 확인해야 합니다. 치료가 끝나지 않았거나 후유증 가능성이 남아 있다면 합의를 서두르지 않는 편이 안전합니다. 최종 확인: 2026년 8월 19일 합의서는 돈을 받았다는 영수증이 … 더 읽기

네. 내가 자동차 보험사 직원과 직접 통화하는 당사자라면, 상대방이 별도로 동의하지 않았더라도 통화 내용을 녹음하는 행위 자체는 원칙적으로 통신비밀보호법상 금지되는 감청에 해당하지 않습니다. 대법원도 전화통화 당사자 일방이 상대방과의 통화를 녹음하는 것은 통신비밀보호법이 금지하는 감청이 아니라고 판단하고 있습니다. 다만 녹음파일을 인터넷에 공개하거나 불필요한 제3자에게 전달하는 문제는 별개로 봐야 합니다. 최종 확인: 2026년 8월 18일 자동차 사고에서는 … 더 읽기

자동차 사고 과실비율에 이의가 있다면 “왜 억울한지”보다 “어떤 사실이 잘못 판단됐는지”를 증명할 자료부터 모아야 합니다. 우선순위는 블랙박스 원본 영상, 사고 현장과 차량 파손 사진, 교통사고사실확인원, 사고약도입니다. 여기에 CCTV, 목격자 자료, 상대방 진술 기록을 보완하고, 보험사가 적용한 과실비율 인정기준과 다른 사실을 항목별로 적어 제출하는 방식이 가장 실용적입니다. 손해보험협회 과실비율 포털도 선명한 블랙박스 영상, 여러 각도의 사진, … 더 읽기